Mkoba wa kusafiri: kagua, vidokezo vya kuchagua

2024 Mwandishi: Priscilla Miln | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-18 11:45

Makala yatazungumza kuhusu mikoba ambayo imeundwa kwa ajili ya kupanda milima, yaani, kuhusu mikoba ya watalii. Mapitio ya kina yatafanywa, tutajua: ni miundo gani iliyopo, aina zao, nyenzo ambazo zinafanywa, na mengi zaidi. Pia, maoni kutoka kwa wataalamu yatawasilishwa mwishoni mwa makala.

Maoni ya mkoba wa kusafiri

Mikoba ya kutembea au, kama wanavyoitwa pia, mikoba ya watalii ni tofauti kabisa na miundo ya kawaida. Mikoba ya kawaida ya jiji imeundwa tu kwa mzigo mdogo na kwa umbali mfupi tu, na mikoba maalum ya watalii inaweza kuhimili mizigo nzito. Miongoni mwa mambo mengine, wao hutoa faraja ya juu kwa muda mrefu. Pia kuna aina kadhaa za mikoba ya watalii: safari, kupanda mlima na safari. Kila aina ina sifa zake:

• Kiasi. Kutoka lita 45 hadi 125.
• Design. Kuna matoleo kadhaa: laini, easeli na fremu.
• Kifaa maalum. Mfumo wa kusimamishwa, mifuko ya ziada, flap, pajamkanda, kombeo na kadhalika.
• Nyenzo. Chaguo la bajeti ni avizent, inachukuliwa kuwa ya bei nafuu na ya ubora wa chini. Pia kuna toleo la kwanza - hili ni cordura, ambalo limeongeza nguvu na uimara.

Katika makala haya, tutazingatia tu mikoba ya kusafiri.

Muundo wa miundo ya usafiri

Kwanza kabisa, tutajadili chaguo la bajeti. Kama ilivyosemwa, huu ni mkoba laini ambao unaonekana zaidi kama begi la kawaida na kamba kadhaa. Baadhi ya miundo ina vipengele vifuatavyo:

• safu ya mifuko ya ziada;
• jozi mbili za kufunga zipu;
• koti la mvua.

Mikoba kama hii haifai kwa mzigo mzito sana. Ikiwa unahitaji kubeba kiasi kikubwa cha vitu vizito, ni bora kuzipanga kwenye mikoba tofauti. Mfano huu hauna miundo ya sura, na kwa hiyo uzito lazima usambazwe kwa usahihi. Kiasi cha mkoba huu ni hadi lita 50, na uzito wake ni takriban kilo 1. Wamiliki wa "begi" hii wanapaswa kuwa waangalifu zaidi juu ya kufunga na kusambaza vitu vilivyozidi ukubwa, kwa sababu uwekaji usiofaa unaweza kuathiri sana stamina ya mtalii.

Mwonekano unaofuata unaitwa fremu au kwa kusimamishwa kwa anatomiki. Sahani za chuma huingizwa kwenye mikoba hiyo wakati wa utengenezaji wao, ambayo hutoa kiwango cha juu cha rigidity na kusaidia sio tu kuweka sura yao kwa muda mrefu, lakini pia kusambaza uzito kwa usahihi. Kwa sababu ya saizi kubwawatengenezaji wa mkoba wa sura mara nyingi huongeza vyumba maalum kwa kit cha huduma ya kwanza, mifuko ya ziada au matanzi kwa skis, axes za barafu na miti ya trekking. Pia, katika mifano fulani, unaweza kuimarisha mifuko kadhaa kwa msaada wa slings za ziada. Inafaa kumbuka kuwa katika kila duka mkoba huu utatofautiana kila wakati kutoka kwa kila mmoja katika vifaa vyao, ambayo ni, unahitaji kuchagua mkoba kuhusiana na aina fulani ya safari, na ni kama ifuatavyo:

• kupanda;
• mguu rahisi;
• maji na kadhalika.

Mtazamo wa mwisho tutakaojadili ni easel. Kwa kifupi, ni sura kubwa ya chuma na mfumo maalum wa kusimamishwa. Shukrani kwa exoskeleton hii ya mkoba, mizigo nzito sana na ya ukubwa inaweza kubeba kwa muda mrefu. Sura ya alumini sio tu inashikilia sura yake kikamilifu, lakini pia husaidia kusambaza uzito ili mgongo wa mvaaji usiweke shinikizo nyingi. Moja ya sifa zake muhimu ni uwezo wa kubeba mizigo mizito kwa umbali mrefu kiasi. Vifunga kwenye begi ya easel hukuruhusu kurekebisha mahema, mitungi ya maji, mitungi ya gesi ya kupikia na mizigo mingine mbalimbali.

Aina za mikoba ya watalii kulingana na ujazo

Kama sheria, ujazo wa mikoba yote (bila kujali madhumuni yao) hupimwa kwa lita. Aina za juu zina kiasi cha lita 80 hadi 125. Wanachukuliwa kuwa mkoba mkubwa zaidi na hutumiwa mara nyingi kwa safari ndefu wakati wa baridi. Katika mkoba huu unaweza kuweka si tu hema kubwa, lakini pia sahani nyingi,mavazi ya joto, chakula, na mambo mengine muhimu.

Mkoba wa lita 60 wa kupanda mlima una ukubwa wa wastani na ni mzuri kwa safari za siku mbili. Mikoba kama hiyo haina uwezo mkubwa, na kwa hivyo inafaa kujizuia katika mambo kadhaa. Ni bora kuzisambaza kwa usawa miongoni mwa washiriki wote wa timu.

Mifuko midogo zaidi ina ujazo wa hadi lita 45. Mifano hizi hazina sura maalum au kusimamishwa kwa anatomiki. Mifuko hii inaitwa mifuko laini, kwa hivyo hutakaa nayo kwa muda mrefu.

Nyenzo

Zaidi ya 90% ya mikoba yote imetengenezwa kutoka kwa avizent (turubai ya ndege), cordura na oxford. Kila nyenzo ina sifa na sifa zake.

LineHunt (Avisent)

Mkoba wa Avisent una gharama ya chini na sugu kidogo kuvaa. Ili kuhakikisha kiwango cha juu cha upinzani wa unyevu, inafaa kuingiza mkoba mzima na mafuta maalum ambayo hukuuruhusu kuhifadhi maji mengi kwa muda mrefu. Unahitaji mara kwa mara kuvaa koti ya mvua kwenye mkoba wa ushauri, tu katika kesi hii itakutumikia kwa muda mrefu. Kama labda umegundua, mkoba kama huo haufai kwa safari ambazo zimeunganishwa kwa karibu na maji. Chaguo bora ni kutumia Avisent tu katika hali ya hewa kavu. Kuonekana kwa mkoba huacha kuhitajika, lakini wanunuzi wengi hawavutiwi na muundo, lakini kwa gharama ya chini.

OxFord

Kitambaa cha Oxford hutofautiana na kitambaa avizent si tu kwa kuonekana, lakini pia katika unene - ni nyembamba kuliko wengine. Mara nyingi hutumiwa kufanya mashati na T-shirt. Miongoni mwa mambo mengine, hutumika kwa kushona mifuko ya shule, kwani nyenzo ni laini sana na nyororo.

Cordura

Nyenzo bora zaidi kwa mikoba ya kusafiri ni Cordura. Kitambaa hiki kina kiwango cha juu zaidi cha upinzani wa unyevu na ni sugu kwa baridi kali. Ingawa cordura ni nzito zaidi kuliko oxford, umaarufu wake unakua kila siku, kwa sababu muundo wa kisasa na ubora wa nyenzo hii ni bora kuliko nyingine yoyote. Kitambaa hiki ni cha muda mrefu sana ikilinganishwa na pamba au vitambaa vingine. Kiwango myeyuko cha Cordura kinazidi digrii 180.

Kuchagua mkoba

Ili kuchagua mkoba sahihi wa usafiri, unahitaji kujibu maswali mawili muhimu:

1. Matembezi hayo yatadumu kwa siku ngapi?
2. Utahitaji kusafiri umbali gani kila siku (kwa wastani)?

Ikiwa matembezi yako yameundwa kwa siku kadhaa (2-3), basi ni bora kuchukua mikoba ya watalii kwa lita 45-60. Mifano kama hizo zimeundwa kwa safari fupi tu na zinaweza kubeba tu muhimu zaidi. Mkoba wa watalii wa kupanda kwa lita 80-100 utatoa safari ndefu. Katika hili, unaweza kuandaa kwa urahisi hema ndogo, sahani, vyakula vingi na vitu mbalimbali unavyoweza kuhitaji.

Kiasi cha mkoba wa watalii moja kwa moja inategemea umbali ulio naoiliyopangwa. Kwa mfano, ikiwa unahitaji tu kutembea kilomita 10, basi hakuna haja ya kuchukua mkoba wa lita 100. Chaguo bora kwa umbali mfupi ni kuchukua mkoba laini hadi lita 40. "Mifuko" hii itatoa faraja ya juu kwa muda mfupi. Lakini ikiwa unahitaji kufunika umbali mkubwa (kilomita 50-80), basi unahitaji kuchagua mkoba sio tu na sura, lakini pia makini na kusimamishwa kwa anatomiki.

Vidokezo vya Kusafiri

Ikiwa ni vigumu kuchagua mkoba wa kupanda mteremko au huna uzoefu mwingi katika nyanja hii, basi ni vyema kununua chapa maarufu au za gharama kubwa. Aina kama hizo mara nyingi ni za hali ya juu na vifaa vingi muhimu. Na ikiwa mtengenezaji anatoa dhamana, basi hii inachukuliwa kuwa kiashiria bora cha mtengenezaji huyu, na inafaa kuiangalia kwa karibu. Kuna chapa kadhaa maarufu: Husky, Black Diamond, Tatonka, NovaTour.

Sehemu zote za plastiki lazima ziwe na nguvu na nguvu sana. Vifaa vya ubora wa juu ni ufunguo wa safari yenye mafanikio. Vipengee kama vile virekebishaji, vifungo, mikanda na kufungwa kwa makalio, njia zinazoweza kutenganishwa lazima ziwe na nguvu sana. Ikiwa mmoja wao atashindwa, basi safari hiyo haitaleta kuridhika kwa kihisia sahihi. Lazima kuwe na kamba kubwa kwenye zipper yenyewe, shukrani ambayo unaweza kufunga mkoba kwa urahisi bila kuondoa mittens au glavu zako. Wasafiri wengi huacha maoni mazuri kwa mkoba wa kusafiri wa Duraflex.

Kabla ya ununuzi wa kwanza, unapaswa kuzingatia vitu mbalimbali vidogo. Kwa mfano, unaweza kufikiri juu ya kununua mfuko wa kuzuia maji ambayo unaweza kuhifadhi nyaraka au pesa, vipengele vya kutafakari ni muhimu, sehemu za ziada za kitanda cha misaada ya kwanza, chini ya maji ya maji kwa mkoba, na mengi zaidi. Wengi wa vifaa hivi vinaweza kununuliwa bila malipo na mkoba. Hufai kuchagua kila kitu katika duka moja, kwa kuwa bei na vifaa ni tofauti kila mahali.