Jiko la kwanza la watalii: mwongozo wa mtumiaji, vidokezo vya "uzoefu"

2024 Mwandishi: Priscilla Miln | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-18 11:59

Faida zote za primus zinaweza kuelezwa vyema na wafuasi wa safari ndefu ambao walilazimika kutumia zaidi ya siku moja milimani. Ni wale tu ambao walilazimika kubeba kwenye mkoba wao sio tu nguo za joto, begi la kulalia, hema na chakula, lakini pia kuni, wanaweza kuelewa thamani kamili ya kifaa hiki kwa kuandaa milo moto katika mazingira magumu kama haya.

Maelezo ya kanuni ya uendeshaji

Majiko ya kaya na ya watalii hufanya kazi kwa kanuni ya blowtochi. Mafuta ya kioevu kwenye tank ya kifaa hutiwa ndani ya bomba la burner kwa njia ya shinikizo linalozalishwa. Hapa, petroli au mafuta ya taa huwashwa na, huvukiza, hutupwa nje kupitia mashimo ya pua. Ili mchakato uendelee kama kawaida, ni muhimu kudumisha shinikizo kila wakati kwenye tanki na pampu ya bastola iliyojengwa ndani.

Kabla ya kuwasha, ni muhimu kuwasha chuma cha kichomea joto. Unaweza kufanya hivyo kwa kunyunyiza mafuta ya taa kwanza, au kuwasha moto vipande vya pombe kavu juu yake.

Kuchanganyika na hewa, mivuke ya mafuta huwaka kwenye kichomi, inapasha joto vyombo kwa maji au chakula kilichowekwa juu. Muda wa wastani wa uendeshaji wa kifaa ni kama dakika 50. Hii inafanya uwezekano wa kuchemshaaaaa, tayarisha bakuli la moto (kama vile supu au uji).

Nyuu anayepiga kelele lakini haendi

Jiko la watalii ni kifaa cha kupasha joto maji na kupikia, ambacho hutumia mafuta ya kioevu (mafuta ya taa au petroli). Kuna miundo ya kisasa inayotumia katriji ndogo za gesi.

Kifaa cha kwanza kama hicho kilionekana miaka 8 kabla ya mwisho wa karne ya 19 huko Ujerumani na haraka "kilishinda" huruma ya watu wa mijini. Katika Muungano, utengenezaji wa burners za kaya ulianza katika miaka ya ishirini ya karne ya 20. Kila familia iliyojiheshimu ilikuwa na jiko la petroli jikoni lao. Watalii pia walithamini kwa haraka manufaa ya uzani mwepesi na kifaa kisicho na adabu.

Kanuni ya uendeshaji

Jiko la watalii linafanya kazi vipi? Maagizo ni rahisi sana:

• sakinisha kifaa kwenye uso mlalo;
• mwaga mafuta kwa uangalifu kwenye tanki la vichomaji;
• kusogeza kwa mdundo lever ya pampu iliyojengewa ndani, pampu shinikizo la juu;
• kwa usaidizi wa kuchoma pombe kavu, pasha moto kidogo ndege ya burner yenyewe;
• washa vali polepole.

Mafuta, yakitoka kwenye tangi hadi kwenye bomba la kichomea, huyeyuka inapopashwa. Mvuke zinazoweza kuwaka, zinazoondoka kupitia pua, huwaka wakati vikichanganywa na hewa. Ili mchakato mzima ufanyike kwa hali ya kawaida na ya mara kwa mara, inapokanzwa awali ya sehemu ya kazi ya jiko inahitajika. Na kabla tu ya kuwasha, hewa hutupwa kwenye tanki ya mafuta, na kuundashinikizo la kudumisha.

Ikiwa, inapowashwa, badala ya mwali wa bluu, moshi wa kijivu-nyeusi unaruka ghafla kutoka kwenye pua, inamaanisha kuwa jiko lenyewe halijawashwa vya kutosha. Dakika chache za uvumilivu, na "mchungaji wa mkate" ataanza kutoa buzz sare. Labda hiyo ndiyo sababu mojawapo ya wanamitindo iliitwa “Bumblebee”.

Ni nani aliyevumbua jiko la watalii

Picha na taarifa kutoka kwenye kumbukumbu zilihifadhi tarehe na jina la mvumbuzi: 1892, Franz W. Lindqvist, ambaye baadaye alianzisha kampuni ya kuzalisha vifaa hivi vya kuongeza joto. Vichomaji vile vilianza kutengenezwa katika Muungano tangu mwanzoni mwa miaka ya 20, na haraka wakapata heshima ya akina mama wa nyumbani.

Miundo ya kwanza ilikuwa nakala rahisi ya majiko ya kigeni. Baadaye zilibadilishwa na kuboreshwa.

Hebu tuorodheshe baadhi ya wanamitindo maarufu:

• Primus ya Mtalii, ambayo iliitwa "Swede" (kulingana na nchi ya asili) iliyojaribiwa na wapanda milima kote ulimwenguni katika halijoto na miinuko kali zaidi. Kupima sm 13 kwa 10, uzani wa nusu kilo, lita 1 ya maji huchemka kwa takriban dakika 7, inafanya kazi chini ya saa moja kwenye kujaza tena kwa ml 120.
• "Spark" ni kifaa cha kushikana na cha kutegemewa kilichotengenezwa na Sovieti bila pampu, yenye uzito wa takriban 800 g, chenye uwezo wa 120 ml.
• Motor Sich (Ukraine) ni kifaa kikubwa zaidi, chenye ujazo wa lita na uzito wa kilo 1.5, inafanya kazi kutoka saa 3 hadi 6.
• "Mtalii" inaweza kutumika kwa kupikia na kukausha nguo na viatu vyenye unyevunyevu.
• Vichoma mafuta vingi vya kisasa "Himalaya" vyenye vichwa vinavyoweza kubadilishwaburners ni uwezo wa kufanya kazi kutoka petroli, mafuta ya taa, gesi. Kwa saizi ndogo na uzani wa g 505, maji huchemka kwenye kichoma kama hicho kwa dakika 4 tu.

Vidokezo vya usalama na vilivyoboreshwa

Wasafiri wenye uzoefu wanapendekeza kuwa na kipande cha fiberglass nawe unapopanda. Jinsi ya kuitumia? Baada ya kuwasha na ufungaji wa chombo na maji kwenye jiko la kitalii la primus, muundo wote umefunikwa kutoka juu na kitambaa hiki kwa uhifadhi bora wa joto. Kwa kuongeza, baada ya matumizi, burner hutenganishwa na kusafishwa juu yake, chupa ya kifaa imefungwa kwa fiberglass wakati inachukuliwa kwenye mkoba.

Ikiwa uso wa dunia si tambarare sana, sufuria inaweza kuwekwa si juu ya primus yenyewe, bali juu ya mawe, na kuteleza kichomea kilichowashwa kutoka chini.

Na vidokezo vichache vya matumizi salama:

• Mafuta hubebwa vyema kwenye biringanya, na kuziweka kwenye mifuko ya pembeni ya mkoba.
• Mafuta yanaweza tu kumwagwa kwenye kifaa kilichopozwa kabisa.
• Primus haipaswi kamwe kupashwa joto kupita kiasi.
• Haipendekezwi kabisa kutumia kifaa ndani ya hema.

Uwe na safari njema na hamu ya kula kwako, wapenda urefu, uvuvi au uwindaji!