Nyepesi otojeni: faida na hasara

Orodha ya maudhui:

Nyepesi otojeni: faida na hasara
Nyepesi otojeni: faida na hasara
Anonim

Nyepesi ya autogen ni uvumbuzi wa hivi majuzi. Na karibu kila mtu ambaye amewahi kununua kitu kidogo kama hicho kwa mahitaji yao, swali linalofaa linatokea: "Jambo hili gumu linafanyaje kazi?" Sasa tuzungumzie hili kwa undani zaidi.

Tofauti kuu

Turbo nyepesi
Turbo nyepesi

Kutoka kwa njiti za kawaida za autogen, au, kama zinavyoitwa pia na watu, njiti za turbo, kwanza kabisa, mwali hutofautisha. Huu sio lugha rahisi ya moto, ambayo ina sura ya kawaida na inaweza kuzimwa kwa urahisi na pumzi rahisi ya upepo. Huwezi kuwasha njiti ya kawaida kwenye upepo hata kidogo.

Mwaliko wa turbo lighter una umbo la koni na ni gesi inayowaka haraka chini ya shinikizo la juu. Hakuna upepo unaoweza kuzima mwali kama huo, haswa ikiwa aina hiyo ina ond ya ziada ya incandescent.

Muundo na kanuni ya uendeshaji

Nyepesi ya turbo ni kontena iliyo na gesi asilia iliyoyeyuka, katika sehemu ya juu ambayo kuna vipengele vya kuwasha, ond ya incandescent na, kwa kweli, pua ambayo gesi hutoka kwa shinikizo.

Unapobonyeza kitufe, usambazaji wa gesi kupitia pua hufunguka na wakati huo huo kipengele cha piezoelectric huwashwa, kwa njia yaambayo cheche ndogo inaruka kati ya mawasiliano iko juu ya pua, na inawasha ndege ya gesi. Wakati ufunguo unabonyezwa, nyuzi hufanya kazi, ambayo hairuhusu mwali kuzimika hata kwa upepo mkali zaidi.

Kipengele cha piezoelectric na ond, kama sheria, hutumiwa na betri tatu ndogo - vidonge, ambavyo kila moja hutoa volti moja na nusu. Volts hizi nne na nusu ni zaidi ya kutosha kutoa utendaji wa umeme wa nyepesi (ikiwa ni pamoja na coil ya incandescent) mpaka itamaliza kabisa rasilimali yake yote ya mafuta. Kama sheria, wakati gesi inaisha, 80-90% ya nishati inabaki kwenye betri. Kwa hivyo, njiti za aina hii mara nyingi huwa na vifaa vya ziada vya umeme - tochi, taa ya diode na hata usindikizaji wa muziki.

Faida na hasara

Nyepesi na kigawanyaji cha moto
Nyepesi na kigawanyaji cha moto

Unaweza kuongeza otojeni kwenye orodha ya nyongeza ya nyepesi ya otojeni:

  • Kujitegemea kutokana na hali ya hewa. Inafanya kazi vizuri katika upepo wa nguvu yoyote.
  • Kutokana na mgandamizo wa juu, mwali haugeuki upande hata kukiwa na upepo mkali, hivyo hakuna hatari ya kuungua.
  • Nguvu na umbo la mwali hautegemei kwa vyovyote vile pembe ya mwelekeo. Hata juu chini, inafanya kazi vizuri, ndiyo maana wavuta sigara hupenda njiti hizi.
  • Kutegemewa na kutegemewa kwa utendakazi.

Hasara ni pamoja na ukweli kwamba:

  • Gesi katika njiti kama hizo huisha kwa kasi mara moja na nusu hadi mbili kuliko katika vifaa vya kawaida vya analogi, kutokana na nguvutolea nje.
  • Bei ya njiti za autojeni, kama sheria, ni mpangilio wa ukubwa wa juu kuliko za kawaida, kutokana na "kujazwa" kwa vifaa vya umeme.

Nyeti za Turbo zina manufaa zaidi kuliko vifaa rahisi vinavyofanana. Licha ya ukweli kwamba gharama ya kifaa kama hicho ni ya juu zaidi, hakika inafaa kuinunua. Hutanunua tu bidhaa za ubora, lakini pia kujilinda. Katika njiti za bei nafuu, silicon mara nyingi huruka nje baada ya kuwasha kadhaa. Sio tu kwamba sio salama, lakini kifaa kama hicho hakitafanya kazi tena. Bado unapaswa kununua nyepesi mpya. Kwa hivyo kwa nini ununue vifaa vya bei nafuu na rahisi tena na tena wakati unaweza kununua kimoja kinachotegemewa - kinachojiendesha?

Ilipendekeza: