2024 Mwandishi: Priscilla Miln | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-18 11:43
Safari ndefu daima inamaanisha kuitayarisha kwa uangalifu na uwepo wa mzigo fulani. Unahitaji kutunza sio tu juu ya uhifadhi wa malazi na ununuzi wa tikiti, lakini pia juu ya kuegemea kwa mizigo inayosafirishwa. Sio kupendeza ikiwa zipu au kufuli huvunja ghafla kwenye njia ya mfuko uliosafirishwa, kushughulikia huanguka ghafla, au sehemu ya yaliyomo hupotea kwa ajali katika mtiririko fulani wa mizigo. Wasafiri makini kwa muda mrefu wametatua tatizo hili kwao wenyewe. Wanajua kwamba ni muhimu sana kuwa na kifaa rahisi na cha ajabu kama mkanda wa mizigo nawe barabarani.
Kuhusu ulinzi wa mizigo
Ilibainika kuwa ushiriki wa kibinafsi katika usalama wa mizigo yako wakati wa uhamisho na safari za ndege haitoshi kila wakati. Ni vigumu kufikiria nini kinaweza kutokea kwenye uwanja wa ndege na mizigo baada ya, baada ya kusajili tikiti, huenda kwenye safari ya kujitegemea kwenye ndege. Ili fikira zisichore picha za kusikitisha za vifuniko vilivyovunjika vya koti namambo ambayo yameanguka kutoka kwao, na kisha mambo ambayo yamepotea mahali fulani, unahitaji kutumia mikanda ya kuaminika. Hii haitalinda tu mabegi, vigogo na mikoba wakati wa safari za ndege na uhamisho, lakini pia itakuwezesha kutofautisha mizigo yako kwa urahisi katika eneo la kudai mizigo unapowasili.
Unaposafiri kwa njia ya barabara, kamba za kuning'inia za kuwekea mizigo zitakuwa muhimu sana kwa kurekebisha mizigo kwa usalama. Urahisi wa matumizi yao ulithaminiwa na watalii wengi wa magari. Baada ya yote, mara nyingi vitu unavyohitaji kwenye barabara vinageuka kuwa zaidi ya shina la kawaida linaweza kutoshea. Kamba za kufunga pia hutumiwa na wasafirishaji mbalimbali wa mizigo.
Kulinda shehena kwenye gari
Bidhaa mbalimbali husafirishwa katika barabara za nchi, zikiwemo magari na pikipiki mpya, mitambo na sehemu mbalimbali za ukubwa mkubwa, makontena na marobota ya viwandani, mbao na mbao, mitungi ya nyasi iliyovingirishwa na mengine mengi. Ili kuwafunga kwa usalama wakati wa usafiri, kamba za kufunga hutumiwa kuimarisha mzigo. Zinatofautiana kwa madhumuni, umbo, sifa za kiufundi, muundo na kazi zote za kuvunjika.
Kuna ofa nyingi kwenye Mtandao kutoka kwa watengenezaji wanaojulikana wanaotoa mikanda ya kufunga: tepi na uzi wa mviringo, kamba za kukokotwa (m 5, 8 m) na hata tai za chuma. Upana wa mikanda hutofautiana kulingana na tani za lori:
- 25 mm - kwa uzani tani 1-2;
- 35 mm - yenye uzito wa t 1.5-4.0;
- 50 mm - kwa lori tani 5-10;
- 75mm - kwa lori za tani nyingi 10-20 t.
Kuna viungio, ndoano na vipengele vingine kwenye mikanda ya kufunga. Marekebisho na usanidi wao hutegemea aina ya shehena inayolindwa na vipengele vya usafiri: carrier wa gari, pikipiki, uhamishaji, mikanda ya kutia nanga (ndege).
Kamba ya mizigo
Kamba za kuning'inia hutumika kwa zaidi ya usafirishaji tu. Mara nyingi, wapakiaji au abiria wenyewe hutumia vifaa vile kwa wakati huo huo kubeba vipande kadhaa vya mizigo iliyofungwa pamoja. Kamba za tie za kuaminika zinafanywa kutoka kwa nyuzi za polyamide, polypropen na vifaa vingine. Pia hutumika kushona kamba za mizigo zinazohitajika kwenye safari.
Mikanda haifanyi tu mizigo kuwa salama na kutambulika zaidi, lakini pia hukuruhusu kuihamisha kwa urahisi iwapo kuna vishikizo vinavyokosekana au kuvunjika. Rangi iliyochaguliwa vizuri inaweza kutoa koti au mfuko kuangalia maridadi. Hali barabarani ni tofauti. Mtu atahitaji kamba ya kawaida ya mizigo kwa koti. Wengine hawawezi kufanya bila vifaa na kushughulikia. Kweli, watalii wenye busara zaidi hakika watavutiwa na utaratibu wa ratchet kwenye ukanda wa mizigo.
Sifa ya koti
Sio lazima kufunika koti kwenye uwanja wa ndege kwa filamu. Chaguo hili halijihalalishi yenyewe. Ni ya gharama kubwa na isiyo ya mazingira. Kamba za kinga zitasaidia kuokoa kuonekana kwa koti na kuiokoa kutokana na wizi kwenye vituo vya uwanja wa ndege. Wanaweza kuvikwa kwenye mizigo si mara moja, lakini ikiwa inataka, hutumiwakamba ya mizigo yenye kufuli ya mchanganyiko. Hivi sasa, kuna mikanda yenye mifuko ya beji ya plastiki. Taarifa zilizowekwa ndani yao hazitaruhusu mizigo kupotea njiani, hata ikiwa kitambulisho maalum kinatoka. Rangi angavu, muundo wa mtindo wa mikanda ya kisasa italeta shauku kwa hali ya "suitcase" ya watalii, na pesa zilizohifadhiwa zitakuwa muhimu barabarani.
Mkanda wa mizigo wenye mpini
Ikiwezekana, unapaswa kuchagua mkanda wenye kipengele cha ziada kinachofaa - mpini wa kubebea mizigo. Pamoja na nyongeza kama hiyo, mmiliki wa koti haogopi aibu inayowezekana barabarani kwa sababu ya kuvunjika bila kutarajiwa kwa kushughulikia. Kwa kuongezea, mshipi wenye mpini ni muhimu kila wakati kwa kubeba masanduku makubwa na bidhaa zingine zisizofaa: vitengo vya mfumo wa kompyuta, safu za utangazaji, vifurushi vya kuni, vioo na mengi zaidi.
Nyenzo za vipini vya mikanda ya mikoba zinaweza kutofautiana kutoka kwa mtengenezaji hadi mtengenezaji. Wanaweza kuwa mbao, plastiki au alumini na overlay ergonomic PVC. Uzito wa kifaa hiki cha mizigo sio zaidi ya gramu 350, ukanda wenye kushughulikia huchukua nafasi kidogo, lakini jambo muhimu zaidi ni kwamba huokoa mmiliki kutokana na matatizo mengi.
Mkanda wenye tensioner
Kuna hali wakati haiwezekani kufikia mvutano unaohitajika wa ukanda kwa msaada wa buckles peke yake. Katika kesi hii, kamba ya mizigo yenye ratchet itasaidia.
Ratchet itasaidia kurekebisha urefu wa kufanya kazi na mvutano unaohitajika wa mkanda wa kufunga. Ngoma ndaniutaratibu huzungushwa na kushughulikia. Kwa msaada wa gia za ratchet na pawls, mzunguko wa vilima vya ukanda huhakikishwa madhubuti katika mwelekeo mmoja. Ili kufuta na kuondoa ukanda, unahitaji kushinikiza ratchet. Kisha ngoma itafungua nyuma, na itawezekana kuondoa ukanda. Kubuni hii ni rahisi, kiuchumi, ina maisha ya huduma ya muda mrefu. Nyenzo ya bidhaa - chuma cha anodized. Vipimo vya taratibu za ratchet hutegemea upana wa kamba. Vifaa ni bora kwa ajili ya kulinda mizigo wakati wa usafiri wowote.
Kulipia barabara ni mchakato mgumu na wakati huo huo wa kuvutia. Ili chanya ya njia ijayo isifunikwa na matatizo ya trafiki, chukua kamba ya mizigo nawe!
Ilipendekeza:
Jinsi ya kumwachisha kunyonya mbwa kutoka kuokota barabarani: mbinu na mapendekezo madhubuti
Wanapotembea na mbwa, wamiliki wengi wanakabiliwa na tatizo kubwa: kipenzi wao huchukua vipande vya chakula vikitupwa na mtu fulani barabarani, kisha takataka. Kwa hiyo, unapaswa kuvuta kwa kasi mnyama na kuvuta nje ya kinywa chake kile alichokichukua. Tabia hii sio tu mbaya, lakini pia ni hatari sana kwa maisha na afya ya mbwa
Mchoro usio wa kawaida katika kikundi cha wazee. Mchoro usio wa jadi katika shule ya chekechea
Kumtambulisha mtoto kwa utofauti wa ulimwengu unaomzunguka ni mojawapo ya kazi kuu zinazomkabili mwalimu anayefanya kazi na watoto wa shule ya mapema. Fursa nzuri za kufikia lengo hili ni pamoja na kuchora isiyo ya kawaida. Katika shule ya chekechea, eneo hili linapewa tahadhari maalum leo
Ukubwa wa koti: kwenye magurudumu na kwa mizigo ya mkono
Sio siri kwamba uteuzi sahihi wa mizigo ya mkono wakati wa kuandaa safari huathiri urahisi wa kusafirisha vitu. Chaguo bora kwa ndege itakuwa koti kwenye magurudumu. Kuna aina nyingi za mizigo inayopatikana kwenye soko leo. Hebu tuangalie jinsi ya kuamua ukubwa unaofaa wa koti, ni nini unapaswa kuzingatia wakati wa kununua
Usalama wa mtoto barabarani - sheria za msingi na mapendekezo. Tabia za usalama za watoto barabarani
Usalama wa mtoto barabarani hakika ni mada muhimu na muhimu. Kila siku kwenye habari unaweza kuona ujumbe kuhusu ajali zinazohusisha watoto. Wazazi kutoka umri mdogo wanapaswa kuwaambia, kuwajulisha watoto wao na sheria ambazo lazima zizingatiwe barabarani
Mkoba wa kupozea ni msaidizi wa lazima unapokuwa barabarani
Katika miaka ya hivi majuzi, ile inayoitwa mifuko ya baridi imekuwa ikijumuishwa katika utaratibu wetu wa kila siku. Tutazungumzia juu ya upeo wao, aina na vipengele katika makala hii