Behewa la baiskeli: jinsi ya kuondoa na kubadilisha?

2024 Mwandishi: Priscilla Miln | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-18 11:53

Baiskeli ni njia nzuri ya usafiri, ambayo ni muhimu sana kwa idadi kubwa ya watu. Wakati huo huo, inachukuliwa kuwa kifaa rahisi kutoka kwa mtazamo wowote. Lakini bado, hata kifaa hicho rahisi kinahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Shukrani kwa utunzaji wa mara kwa mara wa baiskeli, unaweza kuongeza muda wa matumizi yake, na hutahitaji kutumia pesa kwa ukarabati katika vituo vya huduma.

Lakini, kwa njia moja au nyingine, asilimia fulani ya waendesha baiskeli bado wanatumia huduma za kituo cha huduma, ingawa katika hali nyingi unaweza kufanya kila kitu mwenyewe. Kwa mfano, kutenganisha gari kwenye usafiri huu wa ajabu, msaada wa nje hauhitajiki kabisa. Hii inafanywa bila matatizo yoyote.

Zana zinazohitajika

Kwa mfano, ili kubadilisha mabano ya chini kwenye baiskeli, huhitaji hata kwenda kwenye kituo cha huduma. Unaweza kuifanya mwenyewe bila matatizo yoyote.

Ili kufanya kila kitu haraka iwezekanavyo, unahitaji kuandaa mara moja seti ya zana. Ili kufanya hivi, hakika utahitaji:

• wrench;
• nyundondogo;
• bisibisi laini;
• bana kwa vijiti vya kuunganisha;
• kiondoa gari.

Mabano ya chini ya baiskeli ni nini?

Mabano ya chini ni kwa asili yake sehemu muhimu zaidi katika baiskeli, na inacheza maalum, mtu anaweza hata kusema jukumu kuu, kwani inachukuliwa kuwa mkusanyiko wa kuzaa unaounganisha cranks na fremu. Kwa kuongeza, hutoa torque kwenye vijiti vya kuunganisha.

Kwa behewa katika mfumo wa baiskeli, glasi maalum ya kubebea inazingatiwa. Iko katika ukanda wa kuvuka kwa manyoya ya baiskeli, ambayo iko chini. Ubinafsi tu wa eneo la kitu hiki huathiri udhaifu wake. Yote ni kwa sababu ya vumbi na uchafu unaoingia kwenye gari. Yote hii inaiharibu, kuna kurudi nyuma na sauti zisizohitajika wakati wa kuendesha gari. Unahitaji kuifuata moja kwa moja. Ikiwa gari halijaondolewa na kutengenezwa kwa wakati, basi baada ya muda itakuwa vigumu kudhibiti baiskeli na hata udhibiti unaweza kupotea kabisa. Kwa kawaida, hakuna mtu anayependa kupanda na usumbufu. Kwa hivyo, ni muhimu kutatua tatizo hili haraka iwezekanavyo.

Urekebishaji wa gari

Beri lililofungwa linaposakinishwa kwenye baiskeli, haina maana kulirekebisha. Kama sheria, muundo kama huo unaweza kutolewa, na katika hali hii tu uingizwaji wa gari utasaidia. Lakini ikiwa gari bado limefunguliwa, basi unaweza kuiondoa na kujaribu kuirekebisha, kisha kuiweka katika nafasi yake ya asili.

Mfumo wa kifaa wa sehemu unategemea shimoni. Yakemzunguko unahakikishiwa na fani ambazo ziko ndani ya vikombe vya chini vya mabano na zimefungwa kwenye shell ya chini ya mabano. Utaratibu huu wote ni rahisi sana, kwa sababu aina hii ya kubuni ni rahisi sana kufuta na kutengeneza. Jinsi ya kuondoa mabano ya chini kutoka kwa baiskeli, tutaangalia zaidi.

Vipengele vya urekebishaji

Kuhusu ukarabati, hatua zifuatazo zinaweza kutumika:

• ulainishaji wa vipengele vyote;
• kuhakikisha urahisi wa kuzungusha;
• ondoa mikwaruzo;
• zuia sauti za watu wengine unapoendesha gari.

Kuondoa mwongozo wa behewa

Muundo unaweza kuwa na fani nyingi za kubebea baiskeli, ambazo zinaweza kubomoka kwa bahati mbaya. Bila shaka, cartridges zisizoweza kutenganishwa hutumiwa mara nyingi wakati wa kuunganisha, lakini bado ni bora kuangalia kila kitu mara moja na uhakikishe.

Jambo muhimu zaidi ni kuwa na wewe kila wakati kifaa kinachoitwa kuunganisha fimbo ya kubana. Hii ni sehemu muhimu sana, ambayo ina sehemu mbili. Kwa kazi ya msingi na fimbo ya kuunganisha, utahitaji upande wa kulia, na upande wa kushoto ni wa kuondoa bolt ya kurekebisha.

Hebu tuangalie jinsi ya kutenganisha mabano ya chini kwenye baiskeli.

Msururu wa kazi

1. Anza kutenganisha, kama sheria, kwa kufungua boliti za kukaza ambazo ziko mwisho wa shimoni ya mabano ya chini. Ifuatayo, utahitaji ufunguo wa kanyagio. Wazalishaji wengi huamua kufunika screws kwa kutumia plugs. Wao ni wa plastikikwa hivyo wanaweza kuwa pry na zana yoyote. Haitakuwa ngumu sana.
2. Kisha utahitaji kubana vijiti vya kuunganisha. Itasaidia kuimarisha mvutaji mpaka itaacha kutoka upande wa sehemu iliyopigwa kwenye fimbo ya kuunganisha. Hili lazima lifanyike kwa uangalifu iwezekanavyo, kwani unaweza kuvunja uzi na kuleta matatizo zaidi.
3. Fimbo ya kuunganisha inatolewa kutoka kwenye mabano ya chini. Hakikisha tu kwamba unafuta viti vizuri ili kuepuka kuacha grisi na uchafu uliochakaa.
4. Baada ya kila kitu, mfumo mzima wa kubeba baiskeli huondolewa. Ndiyo maana mvutaji atahitajika. Ikumbukwe kwamba moja tu ambayo ni maalumu kwa ajili ya modeli fulani ya baiskeli inapaswa kutumika.

Tafadhali kumbuka kuwa uondoaji wa behewa la baiskeli unaruhusiwa tu upande wa kushoto. Kivuta lazima kiingizwe kwenye nafasi upande wa kushoto, wakati wrench lazima izunguke kinyume cha saa. Ni muhimu kuzingatia kesi hii, kwani mtoaji anaweza kupotosha wakati wa kufanya kazi na vikombe kwenye gari. Ikiwa unafanya kazi yote kwa haraka na kwa uangalifu, hii inaweza kuharibu mvutaji na kikombe. Kwa upande mwingine, kila kitu kinafanywa kwa njia ile ile, harakati tu huzingatiwa - kwa mwelekeo wa saa.

Kwa hivyo, kazi ya kuondoa behewa la baiskeli inakaribia kukamilika kabisa. Ni muhimu kufuata fani na, bila shaka, unapaswa kuzingatia kioo cha gari. Hii ni zana ngumu sana kutumia. Uchafu unaweza kurundikana hapo, ambao lazima uondolewe bila kukosa.

Maelezo muhimu kuhusu vivutaji

Kivuta kinapaswa kununuliwa kwa aina ya behewa pekee. Ikiwa kwenye baiskelibracket ya chini ya mfano wa Shimano hutolewa, bila shaka, mvutaji lazima pia awe wa aina moja. Lakini kuna mifano ya ulimwengu wote ambayo inaweza kufaa, lakini sio ukweli. Kwa mfano, mfano wa ISIS. Ina nafasi nane. Ratiba hii inaweza kutumika kwa vifaa vya SRAM, Shimano na Truvativ. Unaweza kufanya bila wrench, ikiwa kivuta kina vishikizo maalum.

Inapokuja moja kwa moja kwenye mabano ya chini ya baiskeli, kama ilivyotajwa awali, jambo muhimu zaidi ni kuangalia ikiwa kila kitu kiko sawa na fani. Wanapaswa kufutwa vizuri na kuondoa uchafu. Ili kufikia matokeo bora, inashauriwa kutumia petroli au mafuta ya taa. Baada ya hayo, sisima viti na grisi ya hali ya juu. Kwa bahati mbaya, mifumo kama hii haidumu kwa muda mrefu, kwa hivyo inahitaji uangalifu na ukaguzi wa mara kwa mara.

Ikiwa kuna hali ambayo gari la nyuma la baiskeli halijatenganishwa, basi suluhisho la haraka zaidi kwa tatizo ni kununua utaratibu mpya. Na hupaswi hata kujaribu kufanya chochote, kwani itakuwa ni kupoteza muda na mishipa. Lakini mara tu imeamua kwenda kwa kifaa kipya, ni muhimu kujua urefu wa shimoni na sifa nyingine. Baada ya yote, unaweza kufanya makosa katika uchaguzi, na kupoteza muda tena. Kwa hivyo, ni bora kujua kila kitu na kununua mara moja kitu sahihi.

Ikiwa kuna utaratibu uliounganishwa kwenye baiskeli, basi ili kuchukua nafasi ya kubeba unahitaji kutii ushauri na kufuata sheria kikamilifu. Kwanza unahitaji kufungua fani, baada ya kuondoa anther. Kwa utaratibu huu, unaweza kutumia nyundo, lakini hii ndiyo kali zaidikutokea. Kwa kweli, unahitaji mvutaji maalum, kwani nyundo lazima ishughulikiwe kwa uangalifu sana. Baada ya hayo, safi na lubricate. Hatimaye, sakinisha fani mpya za viwanda.

Kusakinisha behewa mahali pake

Huu sio mwisho wa kazi, kwa sababu unahitaji kuikusanya yote kwa makini. Na jambo kuu ni kuifanya kwa usahihi, kwani shida zinaweza kutokea. Ugumu mkubwa ni katika ufungaji sahihi wa vikombe. Zina nyuzi tofauti, kwa hivyo utahitaji kilainishi cha ubora ili kuchakata ganda la chini la mabano, fani na nyuzi mbili.

Ili kuunganisha vizuri mabano ya chini ya baiskeli, inashauriwa kuanza upande wa kulia na kufuata sheria:

1. Mhimili wa behewa lazima uingizwe kwenye kikombe cha kulia.
2. Tumia kivuta kukaza.
3. Fanya vivyo hivyo upande wa kushoto.
4. Angalia mabano ya chini ya baiskeli ili ucheze. Inaweza kueleweka kwa urahisi, kwani hakutakuwa na sauti za ziada na harakati kubwa ya utulivu itasikika.
5. Sakinisha upya vijiti na skrubu.

Hitimisho

Kwa kweli, kila kitu kinaonekana rahisi zaidi katika nadharia, lakini katika mazoezi sio ngumu sana. Baada ya yote, hata mtu ambaye hana uzoefu wa kutengeneza baiskeli anaweza kufanya kila kitu kwa kufuata maagizo. Unaweza kuondoa behewa mara ya kwanza, na usigeuke kwa usaidizi wa kituo cha huduma, huku ukiokoa kiasi fulani cha pesa, hata kama ni kidogo.

Inapaswa kuhitimishwa kuwa baiskeli ni njia nyepesi sana, muhimu na ya kuvutia ya usafiri. Wakati huo huo, yeye husaidia sanakuboresha afya na muhimu zaidi - ni njia ya kuwa na wakati mzuri wa bure. Kwa hivyo, ikiwa kila mtu atashughulikia suala hili kwa uzito wote na kutunza baiskeli yake kila wakati, itadumu kwa muda mrefu sana.