2024 Mwandishi: Priscilla Miln | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-18 11:44
Betri za lithiamu, kama jina linavyopendekeza, hutumia chuma laini cha alkali kiitwacho "lithium". Nyenzo hii ya asili ni nyepesi zaidi ya metali zote zinazojulikana. Ni nyepesi kuliko maji, kwa hiyo, ni buoyant, si tu katika ufumbuzi wa maji, lakini hata katika mafuta ya taa. Ipasavyo, lithiamu ina uwezo mpana zaidi wa kemikali ya kielektroniki, ambayo huturuhusu kuizingatia kwa usalama kuwa metali amilifu zaidi.
Betri za lithiamu, iliyoundwa kwa misingi yake, zina vigezo vya vipimo vya uzani wa chini, pamoja na msongamano wa juu wa nishati.
Faida kuu ambazo kila betri ya lithiamu inayo ni:
- Mkondo mdogo wa kujichaji. Hii inaruhusu kuongeza maisha ya huduma katika hali ya kutofanya kazi kwa mara kadhaa ikilinganishwa na wenzao wa alkali.
- Hakuna haja ya kujaza mara kwa mara kutoka kwa chanzo cha nje cha nishati.
- Kwa kweli hakuna upotezaji wa uwezo katika halijoto ya chini iliyoko, jambo ambalo hufanya betri za lithiamu kuwa muhimu sana katika Kaskazini ya Mbali.
- Maisha marefu ya huduma.
- Ndogowingi.
Watengenezaji huzalisha betri za lithiamu zenye muundo tofauti wa kemikali, ambayo hukuruhusu kupata bidhaa zinazozingatia viwango tofauti vya uendeshaji, pamoja na kuwa na kasi tofauti ya nishati.
Aina zinazojulikana zaidi za betri za lithiamu ni:
1. Li-MnO2 yenye voltage ya nominella ya 3 V. Aina ya kawaida. Ina uwezo wa juu na kiwango kikubwa cha joto cha matumizi. Ina uwezo wa kutoa mkondo muhimu.
2. Li-FeS2 au betri za disulfidi ya chuma ya lithiamu. Zinapatikana kwa 1.5 V na ni mbadala bora kwa betri za chumvi na alkali. Thamani ya chini ya voltage iliyokadiriwa inaziruhusu kutumika moja kwa moja kwenye vifaa.
Faida za aina hii ya betri ni kama ifuatavyo:
A) Takriban maisha marefu mara 4 kuliko betri za alkali.
B) Uzito umepunguzwa kwa 30%.
B) Toleo la juu la sasa.
D) Muda wa rafu unazidi miaka 10.
Kuna tatizo moja pekee: gharama kubwa.
3. Betri za Li-Ion au lithiamu-ioni. Wao huzalishwa kwa aina ya voltage ya majina kutoka 3.5 hadi 4 V. Katika vifaa vya nguvu vya aina hii, lithiamu ya metali inabadilishwa na ions zake, ambayo inafanya kazi yao kuwa salama. Aina hii ya betri ina uwezo wa recharge, hivyo mara nyingi huitwa accumulators. Hawana chini ya kile kinachoitwa "athari ya kumbukumbu" nakuwa na utendaji wa juu wa nishati. Katika hali ya kutofanya kazi, kutokwa kwa kibinafsi hutokea, ambayo ni karibu asilimia 5 kwa mwezi. Ni nyeti kwa halijoto ya juu.
Kwa sababu lithiamu ni metali inayotumika, utayarishaji wa betri za lithiamu mara nyingi unatatizwa na mahitaji maalum ya usalama. Chuma hiki kinaingiliana kikamilifu na maji, na kusababisha kutolewa kwa hidrojeni na alkali. Kwa kuongeza, kuchanganya na oksijeni haipaswi kuruhusiwa kwani hii inaweza kusababisha mlipuko.
Ilipendekeza:
Kwa nini watoto mara nyingi huwa wagonjwa katika shule ya chekechea? Nini cha kufanya ikiwa mtoto mara nyingi ni mgonjwa?
Wazazi wengi wanakabiliwa na tatizo la magonjwa kwa watoto wao. Hasa baada ya mtoto kutolewa kwa taasisi. Kwa nini mtoto mara nyingi huwa mgonjwa katika shule ya chekechea? Hili ni swali la kawaida sana
Saa zenye kazi nyingi: muhtasari wa miundo
Hebu tuone ni nini saa zinazofanya kazi nyingi zinaweza kuwapa wateja wao leo. Fikiria mifano maarufu zaidi ya "smart", ambayo inajulikana na sehemu yao ya ubora, zana za juu na maoni mazuri kutoka kwa watumiaji
Je, betri za alkali zinaweza kuchajiwa? Ni tofauti gani kati ya betri za chumvi na alkali
Katika maisha ya kila siku, watu hutumia chumvi au betri za alkali. Kanuni ya operesheni yao ni sawa, lakini uwezo na baadhi ya vipengele vya kutokwa ni tofauti. Hii ilisababisha swali la ikiwa inawezekana kuchaji betri za alkali
Betri za alkali - marafiki wa kweli katika maisha ya kila siku
Sote tunatumia betri za alkali. Hata hivyo, ni bora zaidi kuliko njia mbadala zilizopo? Wacha tujaribu kuigundua sasa hivi
Betri za sola za kuchaji betri ya gari: kanuni ya uendeshaji, vipengele, watengenezaji na mapendekezo ya kitaalamu
Betri za sola za kuchaji betri za gari zinazidi kuwa maarufu katika nchi yetu. Wanunuliwa na wamiliki wa gari kwa malipo kamili ya betri na kwa ufufuo wa dharura, ikiwa ni lazima