Kitembezi cha miguu cha Jetem London: maelezo, vipimo
Kitembezi cha miguu cha Jetem London: maelezo, vipimo
Anonim

Haijalishi upana wa bidhaa za watoto madukani, wazazi huwa na ugumu wa kuchagua bidhaa kwa ajili ya mtoto wao mpendwa. Na haijalishi ni nini kununuliwa: diaper, chupa ya kulisha au stroller. Pengine, mashaka yao yana haki kabisa, kwa sababu mama na baba wote wanaota kwamba watoto wao wana bora zaidi, vizuri na nzuri. Katika makala haya, tutakuletea uhakiki wa kina wa watembezaji wa miguu wa Jetem London wa majira ya joto: vipimo, maelezo, maoni ya wataalam wa kujitegemea na hakiki za wazazi.

strollers majira ya joto
strollers majira ya joto

Bidhaa za Jetem

Msimu wa joto umekuja na familia nyingi zilizo na watoto zinafikiria kununua gari la kutembeza miguu. Anapaswa kuwa nini? Rahisi kwa mtoto na mama, inayoweza kusongeshwa, nyepesi. Mahitaji haya yote, kulingana na hakiki za wateja, yanakidhiwa na bidhaa za Jetem. Hii ni chapa ambayo ni ya kampuni maarufu ya Ujerumani ya ABC Design. Masafa yake ni pamoja na:

  • kalamu za kucheza;
  • vitoto vya kielektroniki;
  • bembea ya kielektroniki;
  • viti virefu;
  • watembezi;
  • viti vya kupumzika vya watoto;
  • magari ya umeme;
  • wanarukaji;
  • aina mbalimbali za stroller (jogging, kwa mapacha, mikomboo na zima).

Viti vya kusukuma vya Jetem vinapatikana katika miundo ifuatayo:

  1. Paris.
  2. Primo ya Usanifu wa FD.
  3. Pikiniki.
  4. Mrembo.
  5. Dhana.
  6. Likizo.
  7. London.

Bidhaa zote za Jetem zinaweza kufanyiwa majaribio makali na wataalamu wa kampuni, ambayo hufichua kutii mahitaji ya DIN EN 1888 na European Norm. Kuanzia wakati wa kuunda muundo hadi ufungashaji wa bidhaa iliyokamilishwa, bidhaa huangaliwa kwa uangalifu.

Wakati wa uundaji wa miundo mipya ya tembe za majira ya joto za Jetem, wahandisi na wabunifu wa kampuni hufanya majaribio ya vitengo vya mitambo, fremu na magurudumu, nyenzo na vitambaa vinavyotumika katika uzalishaji. Nyenzo na vitambaa vinavyotumiwa katika strollers hujaribiwa kwa mujibu wa viwango vya Ulaya na vimepokea lebo ya ubora ya UPF 50+, kwa kuwa mojawapo ya mambo muhimu zaidi ni kiwango cha ulinzi wa mtoto kutokana na athari mbaya za mionzi ya ultraviolet.

jetem kwa matembezi
jetem kwa matembezi

Majaribio yote hufanywa na wataalamu wa chapa katika uwanja maalumu wa majaribio, ambapo watembezaji watoto, kama aina nyinginezo, hupitia majaribio mbalimbali changamano. Leo tungependa kuteka mawazo yako kwa mfano wa brand moja. Hii ni kigari cha miguu cha Jetem London.

Vipengele vya mtindo

Hii ni kigari cha miguu chepesi cha majira ya kiangazi, kimojamoja ya faida kuu ambayo ni uzito wake mdogo. Ni rahisi kuishusha ngazi, kuisafirisha kwa usafiri wa umma, na kubana kwake hukuruhusu kuihifadhi hata katika barabara ya ukumbi ya wastani.

Jetem London ina kiti cha kustarehesha na kinachofanya kazi - sehemu ya nyuma ya miguu na sehemu ya nyuma huletwa kwa urahisi katika nafasi ya mlalo. Kwa hiyo, mtoto anaweza, ameketi vizuri, kulala katika hewa safi kwa kutembea. Kigari cha miguu cha Jetem London kinapatikana kwa rangi ya kijivu, beige na nyekundu.

Hadhi ya mwanamitindo

  • Nchi za darubini zinaweza kubadilishwa kwa urefu.
  • Kitanda kinapanuliwa kwa sehemu ya miguu inayoweza kurekebishwa.
  • godoro lililosongwa limejumuishwa.
  • Kigari cha miguu cha Jetem London kina kiti kikubwa.
  • Magurudumu ya mbele yanayozunguka yanafungwa.
  • Magurudumu yote yamepakiwa.
  • Kuna mpini wa kubebea kitembezi kinapokunjwa.

Vipimo vya Jetem London:

  • Aina ya magurudumu - plastiki.
  • Idadi ya magurudumu ni manne, yenye kipenyo cha sentimita 15.
  • Magurudumu ya mbele yanazunguka.
  • Reclining backrest - inayoweza kubadilishwa.
  • Miwa - mbinu ya kukunja.
  • Weight Jetem London - 6.5 kg.
  • Mahali pa kulala 82x34 cm.
  • Vipimo vilivyounganishwa - cm 29x20x100.
  • Sehemu ya nyuma inakunjuka hadi mkao mlalo.
  • Kuna baa mbele ya mtoto.
  • Wheelbase 48 cm upana.
  • Inajumuisha boksi la miguu.

Maoni kuhusu muundo wa wataalam wa kujitegemea

Licha ya uhakikisho wa watengenezaji, wataalam huru hufanya majaribio yao ya vitembezi maarufu. Jetem London imejaribiwa kwa kufuata viwango vya Ulaya, Marekani, pamoja na Umoja wa Forodha (Kanuni za Kiufundi za Umoja wa Forodha). Tutakuletea matokeo yao hapa chini.

Faraja ya mtoto

Wataalamu wanasema kuwa kitembezi cha miguu cha majira ya joto cha Jetem London ni muundo uliorahisishwa sana. Inatoa kiwango cha chini cha huduma kwa mtoto. Seti hii ni pamoja na nyongeza pekee ya hali ya hewa ya baridi - kofia mnene kwenye miguu.

stroller ya jetem london
stroller ya jetem london

Kigari cha miguu cha Jetem London kimewekwa kama kielelezo cha majira ya joto. Licha ya hili, haina mashimo ya uingizaji hewa, kama, kwa mfano, katika Jetem Prism, ambayo mesh kubwa inafungua kwenye hood. Stroller haina visor ya jua, na katika majira ya joto itakuwa muhimu sana. Nyongeza nyingine ambayo stroller inakosa wazi ni kifuniko cha mvua. Pengine, mtengenezaji alizingatia kuwa hood kubwa itaweza kukabiliana na kazi hii. Kwa haki, hebu sema kwamba unaweza kuinunua kando kwa ada ya kawaida - rubles 100.

Mabadiliko ya stroller

Hasara za modeli ni pamoja na uchakavu wa kutosha: magurudumu madogo magumu, pamoja na kutokuwepo kwa chemchemi katika muundo, usipunguze matuta ya barabarani. Faida zisizo na shaka za wataalam ni pamoja na upholstery nyepesi na laini, hood kubwa ambayo inafungua karibu na bumper: hata wakati nyuma iko ndani.mtoto anaweza kulindwa dhidi ya miale ya jua kali.

Mtoto anahisi raha kabisa anapolala kwa matembezi: sehemu ya nyuma na ya miguu ya modeli huletwa kwa urahisi kwenye mkao mlalo.

mtoto stroller miwa
mtoto stroller miwa

Usalama

Maelezo ya Jetem London, ambayo hutolewa na wataalam wa kujitegemea, yanaonyesha kwamba mtindo huu, wakati wa majaribio magumu na tofauti, ulionyesha matokeo ya wastani: utulivu wa kutosha wa mfano na ubao dhaifu wa miguu ulibainishwa. Jaribio la uthabiti wa modeli lilifanywa kulingana na kiwango cha Amerika cha ASTM F833 na EN 1888 ya Ulaya.

Ili kufanya hivyo, kitembezi kilipakiwa hadi kilo 15 na kuwekwa kwenye ndege iliyoinama ili kujua ni katika mteremko gani ingepoteza uthabiti. Kama matokeo, ilihitimishwa kuwa mfano ulio chini ya uchunguzi unazingatia kanuni za CU na viwango vya Uropa - ni thabiti kabisa kwa pembe ya 12 °, lakini kwa kiasi kikubwa hupoteza utulivu kwa pembe ya hadi 20 °, ambayo imewekwa na Kiwango cha Marekani.

breki ya Jetem London ilijaribiwa kwa njia sawa. Katika kesi hiyo, mfano ulipitisha mtihani kwa heshima - breki hustahimili stroller kwa mwelekeo wa 20 ° na uzito wa kilo 15.

sifa jetem london
sifa jetem london

Nguvu za hatua

Imeangaliwa kwa kuzingatia kanuni za Muungano wa Forodha. Kwa kufanya hivyo, mzigo wenye uzito wa kilo 20 uliwekwa juu yake kwa dakika tatu. Mfano huo ulistahimili vipimo kwa heshima - ubao wa miguu haukuvunjika. Hata hivyo, wataalam wanaona kuwa maelezo haya muhimu ya kubuni ni ya hakibendi ya mpira yenye nguvu. Haiwezekani kwamba anaweza kumshikilia mtoto kwa muda mrefu zaidi kuliko wakati wa vipimo, ikiwa mtoto amesimama juu yake.

Bumper na mikanda ya usalama

Sehemu hizi zimeundwa ili kumweka mtoto salama. Bumper ya mfano huu inaweza kuondolewa ikiwa inataka. Lakini kwa hali yoyote, mtoto lazima amefungwa na mikanda ya kiti. Nguvu zao ni sawa na kanuni za gari. Hii ilithibitishwa kwa kushawishi kwa kupima: mikanda ilipakiwa na uzito wa kilo 15 kwa dakika moja. Walinusurika, hawakurarua au kufungua, kwa hivyo, wanaweza kumrekebisha mtoto kwa usalama.

rangi za mfano
rangi za mfano

Faraja ya mzazi

Kigari cha miguu cha Jetem London kina vifaa vya kuridhisha vya chini zaidi kwa wazazi: kikapu kikubwa, mpini unaoweza kurekebishwa na mbinu tiifu.

Muundo huu una mpini thabiti wa mpira, ambao unaweza kubadilishwa kwa urefu. Kipengele hiki ni muhimu hasa kwa wazazi wenye urefu usio wa kawaida. Kwa bahati mbaya, haiwezi kutupwa juu, pia hakuna kiti cha kugeuka, kama katika mifano ya gharama kubwa zaidi: mtoto daima anakabiliwa na mwelekeo wa barabara. Wataalamu wengi hawazingatii jambo hili kama kikwazo kikubwa: wakati mtoto anakua, si lazima amwone mama yake kila wakati.

Mama anapotaka kuona mtoto anachofanya, anahitaji tu kutazama kupitia dirisha kubwa la uwazi lililo kwenye kofia. Mfano huo una vifaa vya kuvunja mguu pamoja. Kwa maneno mengine, magurudumu yote yamefungwa na pedal moja, ambayo huokoa mama muda mwingi. Vile vile haziwezi kusemwa kwa tafsiri.backrest katika nafasi ya usawa - mwelekeo wake ni kubadilishwa kwa msaada wa mikanda. Pembe yake inaweza kuwa karibu yoyote, lakini wakati huo huo ni muhimu kuhakikisha kuwa nyuma haipindiki.

urahisi kwa wazazi
urahisi kwa wazazi

Kifuniko cha stroller kimetengenezwa kwa nyenzo za kuzuia maji, kwa hivyo usifadhaike ikiwa mtoto akamwaga juisi kwenye upholstery - inaweza kuondolewa kwa urahisi kwa leso ya kawaida.

Maoni ya wataalam kuhusu kikapu cha modeli yamegawanywa - iko juu sana, kwa hivyo wataalam wengine wanaona hii kama sifa ya muundo: haisugua dhidi ya curbs. Wataalamu wengine wanaamini kwamba wakati nyuma inapungua, huwezi kupata vitu kutoka humo, utakuwa na kuweka vitu vidogo vyote muhimu kwa mkono au kusubiri mtoto aamke. Ingawa simu na funguo zinaweza kuhifadhiwa kwenye mfuko wa kofia, hii ni nyongeza muhimu na rahisi ambayo miundo mingi ya Ulaya haina.

Usafiri na hifadhi

Kigari cha miguu cha Jetem London, kama miundo mingi ya majira ya joto, ni rahisi sana kwa kuhifadhi na kusafirishwa. Inakunjwa kwa urahisi kama miwa, ingawa kuna mifano ambayo mchakato huu ni rahisi iwezekanavyo - unachohitaji kufanya ni kuvuta kamba. Wakati wa kukunjwa, mfano huu unachukua nafasi ndogo sana katika ghorofa. Kweli, katika kesi hii kuna mapungufu - magurudumu iko pande zote mbili, na haiwezekani kutegemea ukuta, kama, kwa mfano, kitabu cha stroller.

Kipengele hiki kinaweza kuchukuliwa kuwa kibaya wakati wa kukisafirisha kwa usafiri wa umma - magurudumu yatakuchafua sio wewe tu, bali pia abiria wengine. Faida zisizoweza kuepukika za Jetem London ni pamoja na uzani wake mwepesi (kilo 6.5). Mfano huo ni rahisi kuleta ngazi hata kwa mtoto mikononi mwako. Stroller ina kushughulikia kubeba, ambayo inafanya maisha rahisi zaidi kwa wazazi. Na upana mdogo wa muundo (cm 48) huruhusu kusafirishwa kwa lifti yoyote.

Urahisi wa kudhibiti na uendeshaji

Gurudumu la modeli inayojadiliwa lina magurudumu sita madogo yenye kipenyo cha sentimita 15. Magurudumu mawili ya mbele yanazunguka, moja, ambayo hutoa uendeshaji mzuri. Wakati wa majaribio, mtu anayetembea kwa miguu alizunguka kwa urahisi vizuizi, ingawa sio rahisi kubadilika kama mifano ya magurudumu matatu. Magurudumu madogo ya Jetem London hayawezi kuipatia uwezo wa juu wa kuvuka nchi.

Wataalamu walijaribu kielelezo kwenye nyasi, sakafu tambarare, ardhi na mchanga. Alitembea kwa urahisi kwenye lami na sakafu, lakini trafiki ilikuwa ngumu kwenye barabara mbaya. Kwa hivyo, ikiwa uso wa barabara katika eneo unaloishi ni, kuiweka kwa upole, sio bora zaidi, basi ni mantiki kuangalia mifano zaidi ya ardhi yote.

Vifaa

Kigari hiki cha miguu kina seti ndogo ya vifaa - ni kofia tu kwenye miguu. Anapaswa kununua koti la mvua na begi ambayo itakuwa muhimu kwa kuhifadhi vitu ambavyo mtoto anahitaji. Kwa bahati nzuri, vifuasi hivi vinapatikana kibiashara, na gharama yake inaweza kuitwa ishara.

Kitembezi cha miguu cha Jetem London: maoni ya mmiliki

Tumekuletea ripoti ya kina kutoka kwa wataalam na wataalamu huru katika utengenezaji wa bidhaa za watoto kuhusu muundo huu. Inabakia kujua wazazi wake wanafikiria nini juu yake,ambao wamekuwa wakiendesha kiti cha magurudumu kwa muda.

Ajabu ya kutosha, kwa kuzingatia uwepo wa mapungufu fulani ambayo wataalam waliweza kutambua, wanunuzi wana matumaini zaidi kuhusu kitembezi kilichochaguliwa. Wazazi wengi wanadai kwamba hawakuwahi kujutia ununuzi huu. Stroller ina dari kubwa, backrest inayoweza kubadilishwa, compact ya kutosha, ya kudumu na ya starehe kwa mtoto na mama. Mfano huo ni wa kazi na unaweza kubadilika kabisa katika jiji. Sehemu ya kulala ni ya wasaa, ambayo haipatikani sana kwenye strollers-miwa. Rahisi kubeba na uzani.

Wateja pia walipata baadhi ya mapungufu ya mtindo huu: kanyagio za breki zinazobana sana, sehemu ya nyuma ya nyuma haijatulia kwa nyuzi 90, ukosefu wa ujanja kwenye barabara zilizoharibika na msituni.

Ilipendekeza: