Misimbo ya hitilafu ya mashine za kufulia za Bosch

2024 Mwandishi: Priscilla Miln | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-18 11:52

Mashine za kisasa za kufulia zina uwezo wa kutambua na kutambua hitilafu zinazotokea ndani yake. Mifumo ya uchunguzi wa kibinafsi imesonga mbele hadi pale ambapo tatizo la kifaa cha umeme linatambulika linapotokea na kukizuia kutokea katika hali mbaya. Ingawa kila mtengenezaji ana mfumo wake wa kujitambua. Na kanuni ya uendeshaji ni takriban sawa kwa kila mtu.

Mfumo wa kujitambua umeundwa kwa namna ambayo malfunction inapotokea, msimbo maalum unaonyeshwa kwenye maonyesho ya mashine ya kuosha. Kama sheria, pamoja na msimbo wa makosa, hakuna habari zaidi kwenye onyesho. Unahitaji kujua ni aina gani ya kutofaulu kwa ripoti ya kifaa. Bila shaka, huhitaji kukariri misimbo yote na usimbaji wao, unahitaji tu kupata mwongozo wa maagizo wa mashine hii au kuona usimbaji katika maandishi yaliyo hapa chini.

Baadhi ya hitilafu kwenye mashine ya kufulia ya Bosch ambayo mtumiaji anaweza kurekebisha peke yake. Na kwa wengine -uingiliaji kati wa kitaalamu na uchunguzi wa kina zaidi utahitajika.

Hitilafu kwenye mashine ya kufulia "Bosch". Inapakia mlango haujafungwa

Miongoni mwa makosa ya mashine ya kuosha ya Bosch, F01 hutokea, labda, mara nyingi. Hii ina maana kwamba hatch ya upakiaji haijafungwa. Kitu cha kwanza cha kufanya ni kuangalia ikiwa hatch imefungwa vizuri, ikiwa kuna mambo yaliyowekwa kati yake na ukuta wa nyumba ya mashine ya kuosha. Unapaswa kuweka tena vitu kwenye gari, funga hatch na ujaribu kuanzisha tena programu. Ikiwa hii haina msaada, inashauriwa kukata kabisa mashine ya kuosha kutoka kwa mtandao na kuangalia kiwango cha voltage kwenye mtandao, kuondoa matatizo na kuunganisha tena mashine. Katika tukio ambalo jaribio hili halikufanikiwa, unahitaji kuwasiliana na bwana, ambaye, wakati wa kutenganisha gari la Bosch kwa sehemu, ataangalia ikiwa nguvu imetolewa kwa kufuli ya hatch.

Misimbo ya tatizo inaweza kutofautiana kulingana na muundo. Kwa hivyo, makosa ya mashine ya kuosha ya Bosch Max 5 ni tofauti kidogo katika kuweka msimbo. Tatizo la mlango wazi wa hatch huonyeshwa kwa msimbo F16.

Maji hayatolewi. Kuna nini?

Hitilafu E17 katika mashine ya kufulia ya Bosch inaonekana kwenye onyesho ikiwa hakuna usambazaji wa maji kwake. Matukio mengi yanaweza kuwa sababu. Tunaonyesha zile zinazojulikana zaidi katika mazoezi ya kila siku:

• Bomba la usambazaji wa maji kwenye mashine ya kuosha limefungwa. Mara nyingi, mtumiaji husahau tu kuwasha bomba, ambayo yeye au kaya yake alizima baada yakekuosha hapo awali. Kwa hivyo, jambo la kwanza kufanya ni kuangalia hali ya bomba la kusambaza maji.
• Shinikizo la maji kidogo au hakuna. Angalia shinikizo la maji kwenye mabomba yoyote katika bafuni au jikoni. Ikiwa shinikizo katika usambazaji wa maji ni dhaifu au hakuna maji, lazima uwasiliane na huduma ya shirika la jiji ili kufafanua sababu na wakati wa kurekebisha kuharibika.
• Hakuna kichujio cha maji. Ikiwa chujio cha maji haijawekwa kwenye mabomba ndani ya nyumba, chujio cha mesh nzuri kilichowekwa kwenye makutano ya valve ya solenoid na hose ya kuingiza mara nyingi imefungwa. Wavu chafu unahitaji kusafishwa na kuwekwa mahali pake, kisha ujaribu kuwasha tena safisha.

Huwezi kufanya bila fundi ikiwa pointi zote zilizo hapo juu zimeangaliwa, lakini kuosha bado haijaanza. Mtaalamu atafungua mashine ya kufulia na kuweza kuangalia usambazaji wa nishati kwenye vali ya kupiga simu.

Msimbo F02 pia ni sawa na msimbo F17. Ukiona hitilafu 17 na herufi F kwenye skrini ya mashine ya kufulia ya Bosch, anza kutafuta sababu ya ukosefu wa maji.

Maji hayataisha

F03 inaonyesha kuwa maji kutoka kwa mashine hayajatolewa. Katika mashine ya kuosha ya Bosch, muda wa muda wa dakika 10 umewekwa moja kwa moja, wakati ambapo maji yote kutoka kwenye mashine lazima yamevuliwa. Ikiwa halijitokea, basi makosa sawa yanatokea kwenye mashine ya kuosha ya Bosch. Sababu na tiba za hili:

• Kichujio cha mashapo kimefungwa. Chini ya mashine ya kuosha tunapatachuja, ioshe, isafishe na uirudishe.
• Imefungwa kwenye hose au bomba la kutolea maji. Pia tunakagua kila kitu kwa uangalifu ili kubaini kizuizi, na ikiwa kipo, basi kiondoe.
• Pampu ya maji yenye hitilafu. Coil katika pampu lazima kubadilishwa ikiwa upinzani ndani yake ni chini ya 200 ohms. Pia, impela katika koili inapaswa kugeuka kwa uhuru kwa kushoto na kulia.
• Kitengo cha kudhibiti hitilafu cha kielektroniki. Katika hali hii, pampu ya kukimbia haitumiki.

Kuvuja kwa maji

Mashine ya kufulia ya Bosch inapotoa msimbo wa hitilafu 04, unahitaji kutenganisha kifaa kutoka kwa mtandao mkuu haraka iwezekanavyo. Hii inaonyesha kuwa kuna uvujaji wa maji. Sababu inaweza kuwa ukiukwaji wa kufungwa kwa tank katika mashine ya kuosha. Vibano vya bomba la maji taka au vibano vya bomba vinaweza pia kusababisha maji kuvuja wakati wa kuosha.

Hitilafu ya motor ya umeme

Hitilafu F05 inaonyesha kuwa injini ya umeme ina hitilafu na huanza bila amri. Saketi ya udhibiti wa injini huangaliwa na kurekebishwa au kubadilishwa kabisa.

F18. Tatizo la kawaida

Katika mashine ya kufulia ya Bosch, hitilafu E18 au F18 inamaanisha kuwa muda wa kumwaga maji umepitwa. Sababu za hii zinaweza kuwa:

• pampu ya kutolea maji yenye hitilafu, kama kimakosa F03.
• Swichi ya shinikizo yenye hitilafu - hiki ni kitambuzi cha kiwango cha maji. Inatokea katika tukio la kuvunjika kwa kubadili shinikizo, au kiwango cha 1 hakijafikiwa katika sensor ya shinikizo. Inashauriwa kuchukua nafasi ya sensor na inayojulikana inayofanya kazi na uangaliemfumo.

Baada ya kubadili shinikizo na pampu ya kukimbia kukaguliwa na, ikiwa ni lazima, kubadilishwa, hitilafu 18 ilionekana tena kwenye mashine ya kuosha ya Bosch, unapaswa kuangalia uendeshaji wa kitengo cha nguvu. Mara nyingi, wakati usomaji wa sensor ya maji haubadilishi usomaji wao kwa sekunde 90, programu ya kuosha inawekwa upya na kosa "malfunction muhimu" huonyeshwa.

Maji hayana joto. Hitilafu kubwa

Hitilafu za mashine ya kufulia ya Bosch Max 5 na miundo mingine ya kampuni hii yenye thamani ya F19 huonekana kwenye onyesho mfumo wa kuongeza joto unapotatizwa. Hiyo ni, katika muda uliopangwa katika gari, maji hayakuwa moto kwa kiwango kilichohitajika. Jambo la kwanza kuangalia ni kipengele cha kupokanzwa. Angalia ikiwa kipengele cha kupokanzwa ni sawa, na ikiwa kuna uvujaji wa sasa. Jambo la pili kuangalia ni jinsi thermistor inavyofanya kazi na ikiwa kuna uharibifu wowote kwa wiring. Sababu ya tatu inaweza kuwa voltage haitoshi katika mtandao wa umeme. Wataalam wanapendekeza kila wakati kutumia kiimarishaji cha voltage wakati wa kufanya kazi na mashine ya kuosha kiatomati ili kuzuia shida kama hizo mapema. Inahitajika pia kuangalia ikiwa kuna usambazaji wa umeme kwa kitu cha kupokanzwa. Wakati mwingine tatizo ni kitengo cha nishati hitilafu na kinahitaji kubadilishwa.

Upashaji joto wa maji si sahihi

Msimbo F20 unaweza kuonekana kwenye skrini ya mashine ya kuosha otomatiki ikiwa maji yamepashwa joto, ambayo haikujumuishwa kwenye programu.kuosha. Kwa tatizo hili, mashine mara moja huenda kwenye hali ya "kosa kubwa", na programu ya kuosha imewekwa upya. Maji yaliyopashwa joto "isiyo sahihi" hutolewa kutoka kwenye tanki.

Tatizo la kawaida ni hitilafu ya kihisi cha NTC. Hii ni sensor ambayo inadhibiti joto la joto la maji. Inahitajika kufunga sehemu ya kazi na kuangalia uendeshaji sahihi wa mashine ya kuosha tena. Ikiwa kosa linaonyeshwa tena, unahitaji kuangalia relay ya kubadili inapokanzwa. Pengine hili ndilo tatizo. Au, katika hali mbaya zaidi, kulikuwa na hitilafu ya programu.

Uchanganuzi muhimu

Hitilafu F21 katika mashine ya kufulia ya Bosch ni "kosa kubwa". Haitawezekana kutatua tatizo hilo peke yako, kwa hiyo, kwa hali yoyote, utakuwa na wito wa mtaalamu. Nini kinaweza kuwa mbaya:

• mzunguko mfupi wa triacs kwenye kidhibiti cha gari;
• uchanganuzi wa jenereta ya tacho;
• uendeshaji mbovu wa relay ya nyuma ya injini;
• kufuli ya injini;
• kifungo cha ngoma;
• ubao mbovu wa kudhibiti.

Mara nyingi, hitilafu 21 katika mashine ya kufulia ya Bosch hutokea wakati injini haizunguki au kuzungushwa vibaya. Mashine hufanya majaribio kadhaa ya kuanzisha programu. Na katika tukio la hitilafu, huzuia kabisa programu ya kuosha.

Hitilafu ya kitambuzi cha kupokanzwa maji

Hii inamaanisha kuwa kihisi cha NTC kimeharibika, ambacho kinawajibika kwa kupasha joto maji. Hitilafu hutokea ikiwa maji katika tank haijawashwa wakati wa muda uliopangwa kwa mchakato huu. Sababu za hii zinaweza kuwa tofauti:

• kitambuzi cha NTC kimefupishwa;
• matatizo ya wiring;
• anwani zilizooksidishwa.

Kihisi halijoto kinahitaji kubadilishwa. Ikiwa uingizwaji haukuondoa kosa, jambo zima liko kwenye kitengo cha kudhibiti nguvu. Na inapaswa pia kubadilishwa na mpya.

Maji yanayovuja kwenye sufuria

F23 inaonyeshwa kwenye onyesho la mashine ya kuosha otomatiki wakati kuna maji kwenye trei ya mashine ya kufulia. Katika kesi hii, programu ya kuosha inaingiliwa moja kwa moja. Sababu ya hii inaweza kuwa uvujaji wa maji katika mfumo wa majimaji ya mashine ya kuosha au kwenye tank. Ni muhimu kuangalia tank kwa uvujaji na kuchukua nafasi yake ikiwa ni lazima. Sababu ya pili inaweza kuwa kuvunjika kwa aquastop, inafanya kazi nje ya hali ya programu iliyopangwa. Ipasavyo, ikiwa hitilafu haiwezi kurekebishwa, aquastop itabidi ibadilishwe.

Programu imeshindikana

Msimbo wa 40 humwambia mtumiaji kuwa mashine ya kuosha kiotomatiki haifanyi kazi ipasavyo. Hiyo ni, kushindwa hutokea wakati wa programu nzima ya kuosha. Hatua za kuosha na mzunguko hutokea kwa kushindwa kwa muda na ukiukwaji muhimu. Kuna sababu kuu mbili:

• Kulikuwa na msururu wa umeme. Angalia voltage ya mtandao, ikiwezekana, unganisha kiimarishaji na uanze upya programu ya kuosha.
• Kulikuwa na hitilafu kwenye ubao wa sehemu dhibiti. Moduli inahitaji kubadilishwa na ubao unahitaji kukaguliwa kwa kina na kurekebishwa.

Kosa 59

Nambari 59 kwenye onyeshoMashine ya kuosha moja kwa moja ya Bosch inatoa ishara kwamba idadi ya mapinduzi katika mchakato wa kuosha hailingani na ile iliyowekwa kwenye mfumo. Hii inaweza kumaanisha, pamoja na ziada ya idadi ya mapinduzi, na, kinyume chake, idadi yao haitoshi. Sababu za hii inaweza kuwa malfunction ya sensor 3D au wiring kuharibiwa. Sababu nyingine inaweza kulala katika operesheni isiyo sahihi ya processor au mpango wa mashine ya kuosha yenyewe. Wakati wa kugundua katika mashine ya uchapaji ya Bosch, kwanza huangalia wiring kwa uharibifu, mapumziko na uadilifu. Kisha wanaangalia hali ya vihisi vyote hapo juu, na sumaku iko katika nafasi gani.

Njia ya kudhibiti hitilafu

Hitilafu F63 inaonyesha kuwa kuna tatizo katika ulinzi wa utendakazi. Na, kwa usahihi, kuvunjika kwa moduli ya kudhibiti. Unapaswa kujaribu kuanzisha upya mchakato wa kuosha. Hilo lisipofanya kazi, unahitaji kumpigia simu mtaalamu na uwe tayari kwa kuwa kuna uwezekano mkubwa wa moduli ya kudhibiti kubadilishwa.

Orodha hii ina hitilafu za kawaida za mashine ya kufulia ya Bosch ambazo zinaweza kutokea wakati wa uendeshaji wake. Inatokea kwamba wakati malfunction rahisi hutokea, bado unapaswa kumwita mtaalamu. Hii inaonyesha kuwa msimbo kwenye onyesho haukuwa ukificha tatizo moja, lakini kadhaa mara moja.

Hupaswi kujaribu kutengeneza mashine ya kuosha mwenyewe ikiwa wewe si mtaalamu. Vitendo visivyofaa vinaweza tu kuzidisha hali hiyo. Otomatikimashine za kufulia ni vifaa vya gharama sana, kwa hivyo uendeshaji na ukarabati wake unapaswa kushughulikiwa kwa njia yenye kujenga na kuwajibika.